30 déc. 2011

MARQUAGES VEHICULES 2e DB

Un ouvrage écrit par un français vient d'être publié.
Il est imprimé en Pologne et est en anglais.
Complet concernant les marquages des véhicules blindés.





CROISSY SUR SEINE SOUS L'OCCUPATION

Laissez-passer délivré par la mairie de Croissy sur Seine pendant l'occupation par le maire monsieur Lucas.


-Normandy 44'' Collections -


CROISSY SUR SEINE - OCCUPATION - LAISSEZ PASSER - BICYCLETTE SOUS L'OCCUPATION - MAIRE LUCAS - CROISSY - CROISSY 78 - RIGAULT - ALFRED RIGAULT -

29 déc. 2011

UN AMERICAIN A PARIS EN 1944

Nature morte évoquant un GI's de la First division "Big Red One" en permission à Paris.

Un GI's à Paris en 1944 - Normandy 44'' Collections

Différents plans du métro Parisien édité pour les troupes Anglo-Américaines, photo en portrait des studios Harcourt, marin de l'U.S Navy posant place de la Concorde, devant de drôles de vespasiennes, et devant la flamme du soldat inconnu. Tickt de métro parisien, programme de Folies Bergères, paquet de cigarettes de marque Raleigh, plan de Paris avec phrases traduites et appareil photo.

28 déc. 2011

BASE SOUS-MARINE U-BOOTE MARSEILLE

Photos de la base sous-marine pour U-Boote à Marseille.
Située sur le port de la Joliette, cette base n'a pas été finie par l'occupant.
Elle était nommée "MARTHA" par les allemands.

Plus d'infos sur :

http://www.u-boote.fr/martha.htm



Base sous-marine U-Boote à Marseille






TROUVAILLES DANS LE VEXIN...FLAK...

Nouvelles trouvailles sur un des sites de la bataille du Vexin par des passionnés.
Situé toujours à l'emplacement d'une batterie flak, voici la base du canon anti-aérien en bon état de conservation.







A quand le reste ?


Voici un canon flak sur le port de la Joliette à Marseille, remarquez la base qui est la même.


27 déc. 2011

PARIS 1940 : SOLDATENHEIM PLACE DE CLICHY

Paris sous l'occupation, plusieurs soldatenheim (foyer du soldat) sont mis en place dans la capitale dont celui de la place de Clichy.


PARIS 1940 : SOLDATENHEIM PLACE DE CLICHY

TRACTION SOUS L'UNIFORME ALLEMAND



Traction 11 légère, jantes pilote, dans sa livrée 100% d'origine.

PACIFIC M-26 A RESTAURER 14 000 EUROS

Pacific à restaurer nous dit-on chez EUROPE MILITARY pour 14.000 euros.

Avis aux amateurs !

EUROPE MILITARY

25 déc. 2011

EROTICA MILITARIA...MADE IN USA

Certains marchands américains sont prêts à tout pour vendre , comme ce fabriquant de copies...





http://www.gmaxtailoring.com/

Aller...pour habiller vos femmes...

TRACTION 11 LEGERE 1937

Traction 11 légère de mon ami Olivier M.



Magnnnnifique !

GMC A RESTAURER A PAS CHER...

Vu sur le http://www.leboncoin.fr/

ce GMC WWII à restaurer pour 900 euro.


MARSEILLE SOUS L'OCCUPATION

Numéro spécial de L"Express", dossier de 32 pages sur Marseille sous l'occupation, disponnible en kiosque en ce moment.
Est à conseiller vivement à tout les passionnés.

L'Express : Marseille sous l'occupation

24 déc. 2011

JOYEUX NOEL !

Nicolas du blog "ma kubel Lili" nous souhaite un joyeux Noël en nous envoyant sa carte.




Monseigneur de Mayol de Lupé souhaite également à tout les chrétiens du monde un Joyeux Noël.






22 déc. 2011

LE CHAR DE LA PLAGE DE LA NARTELLE A SAINTE-MAXIME, FRANCE

Le 16 décembre la ville de Sainte Maxime a enfin pris la décision de renflouer le char Américain de la plage de la Nartelle.

Ce char était bien connu des collectionneurs et spécialistes, il aura fallu du temps selon eux pour qu'en s'en occupe ! Bien trop tard d'ailleurs vu son état.



Plage de Sainte-Maxime en 1944




Le char en 1946




Le char le 16 décembre 2011


Concerant le char :

Selon Yves BUFFETAUT dans le hors-série N°14 de Militaria Magazine, il s'agit d'un blindé du 101st. Tank battalion]débarqué au matin du 15 août 1944 et qui a sauté sur une mine.


Liens dans l'ordre chronologique :

http://sudwall.superforum.fr/t559p45-char-de-la-nartelle-sainte-maxime-83


http://www.varmatin.com/article/saint-tropez/sainte-maxime-apres-la-tempete-un-char-surgit-du-sable.698101.html

http://cote-d-azur.france3.fr/info/un-char-americain-datant-de-la-guerre-mis-au-jour-71715112.html


Et enfin le Blog de Nico "ma Kubel Lili" par lequel l'info est arrivée si vite !

http://nicokubel.blogspot.com/2011/12/sous-la-plage-abandonne.html

21 déc. 2011

GLIDER LE LA 82e AIRBORNE LE 6 JUIN 1944

Insigne de la 82e airborne division "All American"


Les troupes transportées par planeurs percevaient pour la plupart le blouson modèle 41, "field jacket M-1941".

Voici un exemplaire avec insigne d'épaule de la 82e Airborne et grades de sous-officier ayant appartenu à un homme transporté par planeur.


Normandy 44'' Collections

Sur l'autre manche est cousu le drapeau américain ( grand format) à 48 étoiles imprimé sur toile enduite.

Normandy 44'' Collections




Normandy 44'' Collections


Certains Glider arrivaient à se procurer des bottes de saut, tel que ce modèle réglementaire marqué "U.S ARMY" sous la semelle.

Normandy 44'' Collections



Boussole de poignet réglementaire.

Normandy 44'' Collections


Glider dans leur Waco, reconstitution du musée de Sainte-Mère Eglise

Musée de Sainte-Mère Eglise, France



 









19 déc. 2011

BRUNO RENOULT ET LE CHAR TIGRE 503 DU VEXIN

Magnifiques découvertes il y a quelques semaines par notre spécialiste et historien Bruno Renoult d'éléments de char allemand provenant du tigre 503 du chef  de char Muller, détruit à Marines (95) dans le parc du château.

B.R : "La trappe du chef de char à Marines, tel qu'on l'a trouvé ou plutôt vu
en revenant à la voiture, elle était là, à 5 mètres, depuis 44....! "


Découvertes de Bruno Renoult

Découverte de la coupole du chef de char (40 kg.) qui "traînait" depuis 67 ans au bord du chemin,
personne ne semblait l'avoir remarqué car elle ressemble à une plaque d'évacuation des eaux.... on observe des traces de peinture jaune sable et le rouge antirouille.
A gauche un bouchon grand modèle à pas de vis.

découvertes de Bruno Renoult

Bruno Renoult



Détail de la trappe du char Tigre - Bruno Renoult




Notons que Bruno Renoult n'est pas à ses premières découverte de char tigre.
Il est également le découvreur du char tigre de Fontenay Saint Père.
Voici un extrait d'article de journal.

"Un char allemand découvert à Fontenay-Saint-Père (78).Un char Tigre a été repéré, enfoui sous une route de Fontenay-Saint-Père. Bruno Renoult, qui travaille depuis des années sur les combats de la Deuxième Guerre mondiale dans le Mantois, a débuté des fouilles avec quelques autres passionnés. Ils ont découvert sous terre des morceaux impressionnant de ce char. Ils espèrent maintenant obtenir le soutien du département pour dégager les restes, prisonniers sous la route.

Bruno Renoult, historien et auteur du livre “La tête de pont de Mantes - La bataille du Vexin”, est sur la piste des Tigres depuis plusieurs années maintenant. Ces Tigres sont les chars allemands qui ont participé, en août 1944, à la contre-attaque allemande après l’arrivée des Alliés à Mantes. Ce livre est le fruit de plusieurs années de travail, passées à discuter avec ceux qui ont vécu les combats. Il a ainsi collecté des centaines de photographies de l’époque et des mois qui ont suivi la Libération. Pourtant, malgré ce travail minutieux, quelque chose lui avait échappé. Quand son ouvrage est paru, des anciens l’ont contacté pour lui apprendre une nouvelle de taille. L’un d’eux se souvenait très bien d’un char Tigre renversé sur le bord d’une route. Il affirmait alors qu’il avait servi à combler un trou sur lequel passe aujourd’hui une route.

“Je n’y croyais pas, avoue Bruno Renoult, pour moi, il y avait certainement de la ferraille enterrée là, mais certainement pas un char complet. Après la guerre, les engins étaient ferraillés”. Dans ses documents, il retrouve la photo du char en question, renversé sur le flanc, avec un numéro peint sur le côté de la tourelle : le n°123.

Bruno Renoult n’y croit toujours pas. Mais il contacte quand même un de ses amis de l’école de la détection. Armé d’un équipement permettant de détecter les métaux à grande profondeur, François Le Pelletier retire son casque soudain et lui annonce : “il y a quelque chose d’énorme là-dessous”.

Après avoir obtenu l’autorisation du maire de la commune et de la DDE pour sonder le site, Bruno Renoult, aidé par un agriculteur qui a fourni une pelleteuse, a commencé à creuser. Sous un à deux mètres de terre, il découvre les premiers morceaux de tôles puis des pièces de plusieurs centaines de kilos. Ils retirent de la boue la moitié de la tourelle du char. Bruno Renoult aperçoit alors un bout d’une chenille qui semble se prolonger sous la route. Mais la poursuite des fouilles est stoppée pour des raisons de sécurité et la DDE ordonne de reboucher le trou. “Nous avons atteint les limites possibles de l’excavation. Il faudra maintenant d’autres moyens et certainement ouvrir la route pour sortir le reste du char” explique Bruno Renoult.

La découverte est énorme, car si le char a été visiblement dynamité avant d’être enterré, il semble que l’on puisse le reconstituer. Il ne reste que quelques exemplaires dans le monde de ce char Tigre Royal, dont un est conservé en état de marche à Saumur. Selon l’historien, au moment des combats, le char est tombé et s’est renversé dans un cratère de bombe. Puis, il aurait été poussé à l’intérieur pour dégager le passage.

Déjà le découvreur de ce char et ses amis ont commencé à le reconstituer à partir des éléments découverts. Ils espèrent aujourd’hui que le département sera sensible à cette découverte et permettra de nouvelles fouilles.Car l’ambition de Bruno Renoult est de se servir de ces vestiges pour la construction d’un mémorial à la mémoire de la centaine de soldats américains, tués dans cette partie du Vexin, lors des violents combats de la Libération. “J’ai imaginé un mur en pierre du Vexin sur lequel serait inscrit les noms des soldats morts ici, avec derrière le char reconstitué à moitié enterré dans une butte”, poursuit-il en montrant le croquis qu’il a déjà réalisé."


Bruno Renoult






17 déc. 2011

JEEP DELAHAYE VENDUE 3800 EUROS AUX ENCHERES

Vendue 3800 euros (hors frais, 20% H.T) par la Maison de Ventes ADER à Paris, cette belle Jeep Delahaye, bien restaurée par son ancien propriétaire.


11 déc. 2011

LE PONT DE BOUGIVAL EN MAI- JUIN 1940

Voici une carte postale du pont de Bougival en Juin 1940.

Le génie militaire français voulant ralentir les troupes allemandes a fait sauter le pont en Mai 1940

Pont de Bougival en Juin 1940


Même la passerelle qui mène aux écluses n'a pas été épargnée.

La passerelle des écluses à Bougival



RADIO SUR JEEP HOTCHKISS M-201

Beaux équipements radio Français sur une Jeep Hotchkiss des établissements Boucher.