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| U.S Air Force Air dépôt Déols : l'entrée. |
L'origine de l'aéroport de
Châteauroux remonte à la première guerre mondiale.
Il servit d'aérodrome d'essais dès 1916 puis fut agrandit à l'entre deux guerre, il ne reste de cette époque que les très grands hangars en tôles ondulée que vous apercevez sur la photo NB ci-dessous, photo américaine prise en 1951 au lieu dit "la Martinerie".
En effet le premier aéroport si situait à la Martinerie et cela jusqu'à la fin de la deuxième guerre mondiale.
Il devient allemand pendant la deuxième guerre mondiale de 1940 à 1944, puis fut utilisé comme lieu de stockage et de montage par l'armée de l'air française jusqu'à l'arrivée des américains en 1951.
En effet, en pleine guerre froide les américains étaient à la recherche de bases stratégiques et logistiques si la guerre se déclarait en Europe.
Châteauroux - La Martinerie- Déols furent donc retenus par les USA.
La Martinerie resterait un dépôt relié par une voie de chemin de fer au nouvel aéroport que les américains allaient construire sur la commune de Déols.
L'entrée de la base Air Force serait l'entrée des anciennes usines dont l'architect est .
Fortement endommagé par les bombardements de 1944, les américains gardère le style et agrandirent les locaux.
Agrandir le plan
La photo ci-dessous nous montre la Martinerie en cours de construction, en effet au premier plan vous distinguez encore des tentes qui seront remplacées par la suite par d'immenses hangars.
Aujourd'hui ce lieu est une zone industrielle civile.
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| La Martinerie en 1951 |
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Voici les hangars français du premier aéroport qui sont maintenant dans l'actuelle zone industrielle et qui se trouvaient dans la zone de dépôt américaine. Vous les distinguez à l'arrière plan de la photo précédente.
La forme de leur toiture est reconnaissable. |
Dès 1951 c'est quelques 8000 militaires américains qui viennent s'installer dans l'Indre à Châteauroux Air dépôt et emploieront jusqu'à 4500 civils français.
Ils construiront une base militaire à la Martinerie avec hôpital, maternité, crèche, école et PX
Ils viendront avec leur véhicules civils, leur éléctro-ménager très moderne pour l'époque et leur vie à l'américaine... construiront leurs maisons en lotissements, tout cela évidemment chamboulera la vie des Castelroussins à l'époque ou la France sortait tout juste des tickets de rationnements.
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| Même le bitume est U.S ! |
Sur votre droite se trouve la zone ou les américains ont enterré tout leur matériel avant de partir en 1967.
En effet, trop cher au niveau logistique, les américains ont tout détruit et enterré sur place.
D'après les civils français c'est dans trois immenses fosses et même une carrière.
Il y aurait vraiment tout, comme Dodge ambulance modèle 51, Jeep, camion de pompier, matériel et équipements militaires, matériel de bureau etc...
Sur la photo ci-dessous l'aérodrome est encore en cour de construction, on ne distingue pas encore la tour de contrôle.
Par contre le château d'eau est déjà visible, il se situe près de l'entrée principale.
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| U.S Airforce base Déols circa 1960 |
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| Octobre 2012 l'entrée de l'aéroport américain vue de l'intérieur...le mat est toujours en place. |
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| L'entrée partie droite |
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| L'entrée partie gauche, on aperçoit le haut du château d'eau. |
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| La cour intérieure |
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| Une architecture surprenante. |
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| Hangars |
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| La tour de contrôle américaine |
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United Forces in Europe.
Insigne d'épaule donné par un habitant de Déols |
La France décide de se désengager de l'OTAN sous Charles de Gaulle, le départ des troupes américains est donc programmé pour le 20 mars 1967 en pleine guerre du Vietnam...les américains quittent Châteauroux, une page d'histoire de la ville est tournée.
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| Chateauroux Air Base - Gone but not forgotten |
Je recherche des témoignages et photos des américains à Châteauroux.
Egalement toutes informations sur les autres endroits où le matériel a été enterré.
Merci d'avance.
Contact e-mail : erou@hotmail.fr
Liens :
http://en.wikipedia.org/wiki/Ch%C3%A2teauroux-D%C3%A9ols_Air_Base
http://www.anciens-aerodromes.com/?p=2220
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