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24 juil. 2026

Soldatenheim Rueil-Malmaison panzer fuhrer schule

Trouvée sur Ebay.de cette photo portait la mention : Soldatenheim Versailles Malmaison Panzer fuhrer schule.

Quelqu'un aurait-il des infos ?

Ou se trouverait ce bâtiment ? A priori à Rueil-Malmaison ?

Apparemment une école de d’apprentissage Panzer et maison du soldat ?


 

Autres photos



Les annotations sont intéressantes, nous arrivons à lire  : Malmaison, 8/10/43, 12. kompanie Fuhren Lehrgang

 

#rueilmalmaison

#rueilmalmaison1944 

 

27 août 2024

VERNON PASSAGE DE L'ARMEE ANGLAISE LE 27 AOUT 1944

British Infantry & vehicles with the 43rd (Wessex) Infantry Division advance after crossing the River Seine at Vernon Normandy - August 27, 1944

IWM - Ginger (Sgt) Photographer
IWM BU 193

 


 

VERNON - PASSAGE DE LA SEINE - 1944 - VERNON'S BRIDGE -

18 avr. 2023

PONT DETRUIT EN SEINE ET OISE OCCUPATION ALLEMANDE 1940

Un pont détruit en Seine et Oise.

Nous sommes en 1940.

Un soldat allemand pose près d'un pont détruit certainement dans les Yvelines aujourd'hui.

Notons la particularité du banc en pierre faisant parti de l'architecture du pont.

MEULAN ? BOUGIVAL ?

Qui saura nous dire ?

Bruno RENOULT sèche !


SEINE ET OISE - PONT DETRUIS 1940 - OCCUPATION ALLEMANDE - YVELINES 1940 - BRUNO RENOULT -

10 déc. 2019

Au dessus du pont de l'autoroute A13

Soldats Allemands sous l'occupation sur le pont au dessus de l'autoroute A13 au niveau de Versailles, Vaucresson.

La construction à gauche existe toujours et est aujourd'hui un restaurant. Ce sont des anciennes écuries du domaine de Jardy.



VERSAILLES - VAUCRESSON - GARCHES - A13 - OCCUPATION ALLEMANDE - BRUNO RENOULT - VERSAILLES SOUS L'OCCUPATION -AUTOROUTE 13

25 juil. 2018

L'HOSTELLERIE DU COQ HARDY A BOUGIVAL.

Dans les années 40...
Située en Seine et Oise, au bord de la Nationale 13, l'hostellerie du Coq Hardy à Bougival est depuis la Belle Époque un restaurant de grand renom en île de France réputé pour sa table.

Restons à l'époque où l'hostellerie du Coq Hardy attirait les grands de ce monde, la grande bourgeoisie y venait le week-end avec de magnifiques voitures qu'on avait l'habitude de garer devant.

L'hostellerie se présentait aussi comme la dernière étape avant d'arriver à Paris aux retour des vacances Normandes, Deauville, Cabourg, Houlgate...les moteurs ayant chauffé, et les enfants demandant de s'arrêter une dernière fois à la campagne.

L'occupation Allemande dès juin 1940, fit des allemands les principaux clients jusqu'en Août 1944.

Parmi les grands officiers Militaires s'y étant rendu citons Von Rundstedt, Rommel et Eisenhower dès la Libération.

Ce fabuleux restaurant est d'ailleurs cité dans le livre "Le jour le plus long" de Cornelius Ryan, racontant que Von Rundstedt aimait y venir depuis Saint-Germain en Laye (son P.C) y souper. les dimanches.

Nous apprenons également grâce à Monsieur Bruno Renoult (Historien et auteur) que la fondation LVF s'y est rendue en 1941 :

"Le 23 juillet 1941; au cours d’un somptueux déjeuner au restaurant du Coq Hardy à Bougival, le général de la Luftwaffe Hanesse reçoit les responsables fondateurs de la « Légion » Déat, Vanor et Deloncle. Il faut faire vite pour lancer la Légion, la campagne de Russie pourrait prendre fin en septembre..."
    
Témoignage d'une internaute :
"Ma grand mère y a travaillé, notamment pendant la seconde guerre mondiale.
Un certain Dwight Eisenhower y est venu d'ailleurs déjeuner et a dédicacé un billet de 1 Dollar à tous les employé(e)s, billet que j'ai toujours..."


Voici quelques vues éditées en cartes postales, vous présentant ce lieu chargé d'histoire.


LE COQ HARDY BOUGIVAL





LE COQ HARDY BOUGIVAL




LE COQ HARDY BOUGIVAL





INTERIEUR DU COQ HARDY





INTERIEUR DU COQ HARDY




LES TERRASSES DU COQ HARDY Bougival


Adresse :
Restaurant l'hostellerie du Coq Hardy
15 bis quai Rennequin
78380 BOUGIVAL
Tel. : 143

Depuis 1998  "Le Coq Hardy"  a été racheté par une chaîne de restaurant "Chez Clément" 

Je recherche tout témoignage, photos, documents et objets d'époque concernant l'hostellerie du coq Hardy.


LE COQ HARDY BOUGIVAL 2011


Porte-clefs du restaurant le Coq Hardy à Bougival
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Témoignage assez extraordinaire : Voici une photo trouvée sur Ebay.de prise par un soldat allemand.
il s'agit de sa chambre à l'Hôtel du Coq Hardy !

La voici, cette photo est sortie en Juillet 2018 sur le site d'enchères !

Chambre du Coq Hardy sous l'occupation.


       








AUBERGE DU COQ HARDY - RESTAURANT LE COQ HARDY - LE COQ HARDY BOUGIVAL - LE COQ HARDY - BOUGIVAL - HOSTELLERIE DU COQ HARDY -

1 juil. 2017

Le char TIGRE de Fontenay Saint Père serait une immense perte si il sortait de France

Comment se faire piquer le char Tigre de Fontenay Saint Père en 1 leçon !

Bruno Renoult avait découvert ce char à la fin des années 90 en s'intéressant particulièrement à la Bataille du Vexin dont il est Le spécialiste reconnu aujourd'hui.

En recueillant des témoignages afin d'écrire plusieurs livres historiques sur la bataille du Vexin Il découvrit l'existence d'un char Tigre à Fontenay Saint Père (95) mais qui gît sous une route.

Il s'est battu pendant des années pour essayer de sortir ce char de terre se trouvant au 3/4 sou une route départementale.

Par manque de moyens et ayant des réponses négatives de la DDE, du département Et De la commune, le projet n'a pas avancé.

Nous apprenons aujourd'hui qu'un riche collectionneur serait prêt à payer les travaux afin de récupérer ce char...Et qu'en plus on lui donnerait tous les droits.
Tiens donc !  Avec l'argent on arrive à tout !
Si cela se réalise la France perdra encore une fois une pièce historique de son patrimoine !

c'est n'importe  quoi ! Mobilisons nous !



Voici l'article :

Fontenay-Saint-Père. Bruno Renoult, historien local, pose avec une pièce du char Tigre enterré sous la route départementale.
Les milliers d'automobilistes qui circulent chaque jour sur les routes du Vexin ne le savent peut-être pas mais ils roulent sur… un char allemand. A la sortie de la D 913, près de Fontenay-Saint-Père (Yvelines), un char Tigre allemand de la Seconde Guerre mondiale repose depuis 73 ans sous terre, entre 1 m et 3 m de profondeur. Il est considéré comme «l'un des plus beaux vestiges de la Seconde Guerre mondiale» par les spécialistes.
Mais cette pièce historique exceptionnelle est au cœur d'un âpre combat entre les historiens locaux et le conseil départemental des Yvelines, propriétaire de l'engin en raison de sa localisation. Pour des raisons de sécurité, les élus yvelinois envisagent de l'exhumer. Ils veulent ensuite le céder à Gary Sterne, un riche collectionneur britannique.
L'opération devrait avoir lieu à l'automne et promet d'être spectaculaire : la route sera neutralisée, puis creusée avant que le char de 69 tonnes soit lentement sorti de terre. La départementale retrouvera ensuite sa configuration initiale.
Une intervention à plusieurs centaines de milliers d'euros
Cette intervention périlleuse, estimée à plusieurs centaines de milliers d'euros par le conseil départemental, sera entièrement prise en charge par Gary Sterne. «Cela a été l'un des aspects déterminant dans notre choix de céder le char à ce collectionneur. Il s'agit d'économiser l'argent public, confie-t-on au conseil départemental. En outre, cet homme s'engage à le restaurer et à le remettre en état de roulement. Il n'en existe qu'un au monde dans ce cas.»
Le char sera expédié dans le Calvados où Gary Sterne possède un musée dédié à la Seconde Guerre mondiale. Il échapperait alors aux historiens locaux qui souhaitaient initialement l'intégrer au mémorial du Vexin. «L'absence de cette pièce unique et exceptionnelle met en péril notre mémorial, regrette Bruno Renoult, historien local, qui a découvert la présence du Tigre, en 2001 grâce à un détecteur de métal. Ce char appartient à l'histoire du Vexin, mais les associations locales n'ont même pas été associées à la démarche. Cette issue, si elle se concrétise, serait une grande perte pour les habitants et les passionnés de la région.»
Bruno Renoult, Historien, avec une pièce provenant du char Tigre de Fontenay Saint Père 2017

21 nov. 2016

FERME D'IMMARMONT AOUT 1944 DANS LE VEXIN

Ces clichés nous proviennent de Bruno Renoult que nous remercions encore une fois pour le partage.

Soldats américains à la ferme d'Imarmont en Août 1944.
La scène se passe le 31 aout 1944 avec des soldat de la 30th infantry division.;
Ces clichés sont inédits.

Une des femme s'est emparée d'un casque M1, un jeune garçon se tient debout sur la Jeep.
Sur la dernière photo, une petite fille tient fermement un casque M1 avec peinture medic.
Belle photo de famille sur la Jeep !



BRUNO RENOULT - BATAILLE DU VEXIN - FERME D'IMARMONT - JEEP WILLYS -

6 oct. 2016

LE PONT DE MANTES A DIFFERENTES ANNEES DE LA GUERRE

Ces photos ont été dénichées par Bruno Renoult et c'est ainsi que nous découvrons l'entrée du pont de Mantes à l'heure de l'occupation allemande et à la libération en Août 1944.

Des éléments de la SS POLIZEI posent fièrement à l'entrée du pont de Mantes





Les GI's de la 79th infantry division au même endroit fin Août 1944


Merci Bruno pour le partage !



BATAILLE DU VEXIN - BRUNO RENOULT - MANTES _ PONT DE MANTES _ MANTES LA JOLIE - MANTES LA JOLIE_78_



17 avr. 2016

MORT POUR LA BATAILLE DU VEXIN

Vue sur eBay.de cet avis de décès d'un soldat de la Luftwaffe mort le 22 août 1944 à Meulan (78) lors de la bataille du Vexin.

Sur l'avis de décès nous pouvons lire Neulan qui est en fait Meulan.

Georg Ebner est mort en défendant la ville de Meulan, les troupes étaient situées dans les hauteurs de Meulan, dominant la Seine et le pont.
Il devait certainement appartenir à la 17e Luftwaffen division.

Georg Ebner

Merci à Bruno Renoult

BATAILLE DU VEXIN - MEULAN 1944 - BRUNO RENOULT -



14 sept. 2015

3,7 cm FLAK KRIEGSMARINE DANS LA SEINE

Juillet 44, une péniche allemande emprunte le mauvais bras de Seine pour contourner une île avant La Roche Guyon, la péniche s'immobilise sur le banc de sable puis sera détruite par l'aviation alliée.
Cette péniche contenait exclusivement des container de 3,7 cm flak pour canon de marine.

Le service spécialisé est passé plusieurs fois pour nettoyer le site mais avec les vagues des bateaux la cargaison refait surface.

70 ans après les vestiges sont encore présents...




Un couvercle de container quasi neuf sorti de la vase !
Peinture sable 44 !


Le plomb est toujours présent !




Waffenamt de la marine, code fabricant CWO et daté 1944 !



Voici pour exemple un container identique, prévu pour la marine allemande ils sont étanches.


Le site dans les années 90





Merci Bruno !



37mm flak - 3,7cm flak - container flak marine - CWO 1944 - CWO - 






10 avr. 2015

L'AERODROME DE CORMEILLES EN VEXIN VU PAR UN GAMIN PENDANT LA GUERRE


Roger Françon avait 13 ans à l'époque de la libération...en Août 1944.

Il a d'abord connu la ville sous l'occupation avec les aviateurs allemands de la base de la Luftwaffe.
Puis a ensuite vu les Américains, aviateurs du 344th Bomb Group du 30 septembre 1944 au 5 avril 1945.

On le voit en septembre 1944 au centre de la photo entouré de deux GI's, puis en 
2014 à l'occasion de la commémoration de la Libération avec l'Union Jeep Vexin et la borne de la Liberté.

Ce reportage a été envoyé par Bruno Renoult.



Cormeilles en Vexin en 1944





Cormeilles en Vexin en 2014









- AÉRODROME DE CORMEILLES EN VEXIN - CORMEILLES EN VEXIN 1944 - 



29 mars 2015

BREVAL : JEEP ACCIDENTEE LE 18 AOUT 1944

Une superbe photo envoyée par Bruno Renoult :

La photo a été prise à Bréval dans le 78.
Impressionnant accident de Jeep.

"une jeep de reporters de guerre US s'est fait "accrochée" par un Sherman le 18 aout 44 près de Bréval 78".
 Au moins un mort : Tom Treanor, du L.A. Daily, un grand reporter de guerre de l'époque.

Bréval, Yvelines, 18 Aout 1944



Remarquons le Medic avec un casque 4 panels (Petit clin d'oeil pour Nicolas...comme quoi...c'est pas forcement tardif comme certains le disent !).



- BREVAL - ACCIDENT DE JEEP - VEXIN 1944 - BRUNO RENOULT - 

7 oct. 2014

BOUGIVAL SOUS L'OCCUPATION


Facture provenant de "A la maison bleue" 8 quai Georges Clémenceau à Bougival, datée du 3 novembre 1941, ayant fourni aux troupes d'occupation des bobines de fils....

Bien évidemment la facture est adressée à la Mairie, les allemands nous auront coûté cher en quatre ans d'occupation.



Facture à la maison bleue 8 quai Georges Clémenceau 78380 BOUGIVAL


Facture datée du 9 octobre 1940 adressée également à la Mairie pour se faire rembourser un poste de TSF remis aux troupes allemandes.

La facture bien signée et tamponnée par le standortkommandant.







Feuille à en-tête de la JUNKERS FLUGZEUG UND MOTORWERKE

Adressée au maire de Bougival le 22 mars 1944

Il est mentionné que des moteurs vont être entreposés dans les anciennes champignonnières Bougivalaise situées au 32 et 42 rue du Maréchal Joffre.






BOUGIVAL 1940 - BOUGIVAL 1944 - BOUGIVAL OCCUPATION -






22 juil. 2014

79th infantry division cross of Lorraine at Mantes la Jolie, France



The Seine River bridgehead at Mantes-la-Jolie, Yvelines department in the Île-de-France region in north-central France. 19th August 1944. Having crossed the river, they are now in the town of Limay, where the US officer, Lieutenant Bacchus Stockridge of 'A' Coy, 314th Inf. Regt., 79th Inf. Div. is giving a drink of water to the wounded German Kradmelder (Motorcyclist) in the foreground is Sergeant Harril who apparently shot him. (Colorised by Jean Marie from France)






 

6 juil. 2014

30TH DIVISION A GEROCOURT (FRANCE) 31 AOUT 1944


Grâce à Bruno Renoult, correspondant actif du site "Souvenez-vous 44" voici une exclusivité "bataille du Vexin" jamais publiée :



Gérocourt (95 France) 31 août 1944, GI's de la 30th division


Les G.I.'s de la 30th division arrivent dans le petit village de Gérocourt près de Cormeilles en Vexin au matin du 31 août 1944.

Ils ont l'air passablement harassés, du fait du temps pluvieux ou des combats?
(Collection Bruno Renoult)



Si quelqu'un pouvait nous retrouver le lieu exact afin de faire un "then and now" ca serait super !

Patch de la 30th infantry division  variante "bord rouge''

Casque M1 avec insigne peint de la 30th.
Source : US Militaria Forum - collection privée


 
GEROCOURT 1944 - 30TH DIVISION IN FRANCE - 31 AOUT 1944 -
 

4 juil. 2014

LES AMERICAINS DANS LE VEXIN EN 1918

Grâce à Bruno RENOULT nous savons maintenant que les américains en 1918 étaient également dans le Vexin.
En effet ils ont eu un QG entre Us et Marines (95).

Le général Pershing et l'Etat-Major d'une division de l'US Marine Corps d'un certain général Harbord.
Tout cela se situerai juste avant la fameuse bataille de "Bois Belleau".


Nous recherchons bien évidement toute informations à ce sujet.


Contacts : brunorenoult@orange.fr et erou@hotmail.fr

















10 janv. 2014

TROUVAILLES DU SECTEUR DE MANTES


Des nouvelles de Bruno RENOULT...

Voici quelques trouvaille du secteur Vexin-Mantes la Jolie.

Bruno Renoult - all trade reserved






5 déc. 2013

RENSEIGNEMENTS FOURNIS PAR LA RESISTANCE CONCERNANT LES CHATEAUX DE LA JONCHERE ET DE BEAUMONT




Le château de la Jonchère à Bougival dans les années 1990 (avant son massacre)



Château de la Jonchère - Bougival


Remerciements : Bruno RENOULT


BOUGIVAL - CHATEAU DE LA JONCHERE -





26 nov. 2013

LE CHATEAU DE LA PETITE MALMAISON DANS LA GUERRE 1870-1871


Le château de la petite Malmaison située à Rueil-Malmaison 92500 non loin de la côte de la Jonchère à Bougival a été témoin de combats entre troupes Prussiennes et Françaises en 1870.

En effet des combats ont eu lieu le 21 octobre 1870 entre les Prussiens et les Français, plus exactement  entre la 3e compagnie de Zouaves et la 3e division du 5e corps prussien.


Le château de la petite Malmaison vue depuis la RD 113 (ancienne nationale 13)







La petite Malmaison lors des journées du patrimoine 2012








Ce même jour à quelques centaines de mètres à Buzenval.

Défense de la porte de Longboyau, au château de Buzenval, le 21 octobre 1870;
peinture d'Alphonse de Neuville.




SITE DU MONUMENT HISTORIQUE :

http://www.chateaupetitemalmaison.com/

LA BATAILLE DE BUZENVAL :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Bataille_de_Buzenval_(1870)