17 juin 2012

AAF POUCHES 1944

Rares "pouches" U.S ARMY AIR FORCE.

A l'origine étudiés pour l'Army Air Force pour équiper les pilotes, ces étuis en toile ou "pouches" en anglais furent distribués aux parachutistes américains pour le jour J afin de compléter leur équipement et de pouvoir emmener munitions et explosifs en plus grand nombre.

Ce modèle Army Air Force se distingue des fabrications "rigger made" par le bouton pression fermant le rabat et le numéro de série présent au dos, identifiant le modèle au cahier des charges de l'AAF.


Ces deux pochettes prises en photo pour l'article ont été trouvée ensemble avec le ceinturon modèle 36 daté 1942. (Collection V.B)


M1 AAF POUCHES - PARATROOPER POUCHES - Normandy 44'' Collections



M1 AAF POUCHES - PARATROOPER POUCHES  42B15006



M1 AAF POUCHES - PARATROOPER POUCHES 42B15006



M1 AAF POUCHES - PARATROOPER POUCHES

Détails des pressions.

M1 AAF POUCHES - PARATROOPER POUCHES



M1 AAF POUCHES - PARATROOPER POUCHES

Photos représentant mieux les couleurs.

M1 AAF POUCHES - PARATROOPER POUCHES



M1 AAF POUCHES - PARATROOPER POUCHES

Marque de repère pour la fabrication.

On distingue les repères pour la fabrication en usine.

M1 AAF POUCHES - PARATROOPER POUCHES

Détail du marquage AAF au dos de chacune : 42B15006 qui identifie le modèle.
Il existe un autre modèle identifié 42B15007, un modèle plus grand (Coll. B. Bodart)

M1 AAF POUCHES - PARATROOPER POUCHES 42B15006


Le jour de leur découverte en Normandie.






Je complète mon article en Juin 2016 grâce à Benoit B. qui nous présente sur mannequin le modèle (Grand) référence AAF 42B15007

Collection Benoit B.

Collection Benoit B.

Voici d'autre photos d'un modèle 006 (Collection E.M)




Complément de notre article par un autre pouch conservé dans la collection J.F.



 
 
 
Complément d'article le 24 octobre 2022 :
 
Voici un modèle de pouch 006 découvert récemment sur un vide grenier par Clément F.
 
Merci pour l'utilisation des photos.
 


 




SI VOUS CHERCHEZ PLUS D'INFOS SUR CES POUCHES :








Également sur le forum PASSION MILITARIA :







NOTA :
Inutile de préciser que ces pouches sont très rares, méfiance donc aux copies qui circulent sur le marché, et quoi qu'on en dise, il est très difficile d'estimer cet équipement de l'AAF vu sa rareté mais nous serions très loin des 30 à 40 euros donnés par des débutants incompétents sur le FORUM "Passion Militaria"!

ATTENTION AUX JALOUX, RÊVEURS ET RAPACE, RÉCEMMENT MÊME UN TRÈS GRAND COLLECTIONNEUR/MARCHAND SPÉCIALISE EN PARA US S'AMUSE A NE PAS LES VALIDER AFIN DE PROPOSER DES COPIES SUR SON SITE DE VENTE.





AAF POUCHES - RIGGER MADE POUCHES - PARATROOPER POUCHES - NORMANDY PARATROUPER POUCHES - 42B15006 - M1 POUCHES - WWII WEB POUCHES - U.S POUCHES - US ARMY M1 POUCHES - PARATROOPER NORMANDY - SAINTE MERE EGLISE - CARENTAN - 1944 - 









15 juin 2012

VENTE DE LA COLLECTION ALAIN ROUDEIX NOVEMBRE 2007

Voici quelques clichés de la fabuleuse vente aux enchères de la collection ROUDEIX, un grand amateur qui restera à jamais dans nos mémoires.

Alain Roudeix et le char tigre de Vimoutiers


La collection Alain Roudeix représentait plus de 800 lotst la vente a eu lieu du 10 au 12 novembre 2007, sous le marteau de Maître Demade à Vimoutiers (61).

 L'expert était Gaëtan Brunel, assisté d'une équipe de professionnels pour la logistique de la vente.

Monsieur Roudeix, dès le lendemain de la guerre, habitant Vimoutiers glanât des véhicules provenant du champs de bataille et constitua une collection unique de moto et véhicules allemands de la seconde guerre mondiale. Prit par la frénésie du collectionneur, il accumula plus qu'il ne restaura.

Il fut également un de ceux qui sauvèrent le tigre de Vimoutiers en le restaurant et le classant monument historique en 1975.


Les experts de la vente : Gaëtan Brunel et Lionel Finck





Maître Thierry Demade et son Notaire


Les motos






Heintz




Opel Blitz d'aérodrome






La célèbre schwimmwagen de Roudeix, bien connue en Normandie

Vue de l'intérieur de la schwimmwagen de Roudeix




La kubelwagen



Remarque d'infanterie avec marquages canadiens




Remorque d'infanterie dans sa peinture d'origine



NSU ketenkrad



Remarque pour troupes aéroportées U.S




canon pour troupes aéroportées U.S, qui sera retiré de la vente car pas désactivé











Plus :




Résultats de la vente :


Expert :

Gaétan BRUNEL40 Avenue de Ségur
75015   PARIS
Tel. : 01 45 67 12 81 
Fax : 01 45 67 12 85 
Email :gaetan.brunel@carces.fr








13 juin 2012

PLAQUE D'IDENTITE ALLEMANDE


Plaque d'identité Erkennungsmarken) provenant d'un vétéran allemand avec son cordon d'origine.

Elle appartenait à Herr THIELMAN, qui se souvient avoir occupé le sud de la France pendant la guerre.

La plaque est frappée du "2e infanterie ersatz bataillon 45, groupe sanguin A"

http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Gliederungen/InfErsBat/InfErsBat45-R.htm

Normandy 44'' Collections



Normandy 44'' Collections


Surtout n'oublions pas qu'une plaque d'identité découverte au hasard d'une promenade ou au cours d'une détection doit être déclarée à la gendarmerie et au Volksbund (service de sépulture de l'armée allemande) en Allemagne.

La famille est peut-être sans nouvelle du soldat porté disparu depuis plus de 65 ans.


Ainsi grâce à ce site nous apprenons que plus de 7000 soldats allemands reposent encore dans des sépultures clandestines.





KEY WORD :

THIELMAN - THIELMAN SEESEN - SEESEN (HARZ) - PLAQUE D'IDENTITE ALLEMANDE - Erkennungsmarken- 

COMBAT INFANTRY BADGE

Combat infantry bagde version brodé.
Est-ce une fabrication de tailleur ?
Un collectionneur pourrait-il m'éclairer ?


Combat infatrry badge - Normandy 44'' Collections




Le combat infantry bagde porté par un GI's de la Marne divison.

Alvin D. Rohde





LA VIE DES PILOTES PENDANT LA BATAILLE D'ANGLETERRE

J'inaugure la rubrique "souvenirs, souvenirs" avec ce livre qu'on m'a offert en 1988, j'avais 10 ans...qu'est ce qu'il a pu me faire rêver !

Les dessins sont absolument fantastiques...sûrement exécutés par un passionné d'aviation.


La vie des pilotes pendant la batille d'Angleterre, Flammarion


La vie des pilotes pendant la bataille d'Angleterre, éditions du chat perché, Flammarion 



La vie des pilotes pendant la bataille d'Angleterre, éditions du chat perché, Flammarion 



La vie des pilotes pendant la bataille d'Angleterre, éditions du chat perché, Flammarion 



La vie des pilotes pendant la bataille d'Angleterre, éditions du chat perché, Flammarion 



La vie des pilotes pendant la bataille d'Angleterre, éditions du chat perché, Flammarion 

Ce qui me fit acheter quelques années après chez EQUIPAGE, la boutique de Bruno Chapelle, à l'époque installée au Puces de Clignancourt marché Vernaison mon premier battle-dress et ma mae-west 41.


Normandy 44'' Collections



Normandy 44'' Collections





La vie des pilotes pendant la bataille d'Angleterre, éditions du chat perché, Flammarion




11 juin 2012

ALFORTVILLE, LE BOMBARDEMENT DU 4 JUIN 1944


Voici une série de photos présentant les dégâts occasionné par le bombardement anglo-américain sur l'usine de la famille qui se situait sur les quais de Seine à Alfortville, la minoterie Breuil.

Mon arrière grand-père, maire de la commune de Bèze à l'époque, s'est rendu sur place pour photographier les dégâts.

Le bombardement a eu lieu le 4 juin 1944, quelques jours avant le débarquement allié et devait viser une autre usine ou le pont à l'anglais.



Alfortville, le bombardement du 4 juin 1944 - droits réservés reproduction interdite


L'estacade. Bords de seine à Alfortvile, non loin du pont à l'anglais.
Selon Monsieur Michel Rochette d'Alfortville, la grue appartenait à l'entreprise Sellier le Blanc, c'est grâce à cette grue que l'entreprise déchargeait le charbon sur les quais.
Le charbon arrivait par péniche et était déchargé par cette grue qui parait-il était électrique.


Alfortville, le bombardement du 4 juin 1944 - droits réservés reproduction interdite


Les hangars de la minoterie Breuil.

Alfortville, le bombardement du 4 juin 1944 - droits réservés reproduction interdite

Les hangars de la minoterie Breuil
Alfortville, le bombardement du 4 juin 1944 - droits réservés reproduction interdite

Les toits des hangars.
Alfortville, le bombardement du 4 juin 1944 - droits réservés reproduction interdite


La salle des machines.
Alfortville, le bombardement du 4 juin 1944 - droits réservés reproduction interdite


La façade de l'unsine Breuil.
Alfortville, le bombardement du 4 juin 1944 - droits réservés reproduction interdite


Cratère de bombe devant la minoterie.
Alfortville, le bombardement du 4 juin 1944 - droits réservés reproduction interdite

L'atelier de paquetage.
Alfortville, le bombardement du 4 juin 1944 - droits réservés reproduction interdite


Alfortville, le bombardement du 4 juin 1944 - droits réservés reproduction interdite


Alfortville, quai Blanqui.
Alfortville, le bombardement du 4 juin 1944 - droits réservés reproduction interdite





http://histoire.vitry94.free.fr/1939-1945.htm

  "4 juin 1944, 21 h:
Le pont suspendu sur la Seine est la cible de l'Air Force américaine. L'avion de tête lança des fusées destinées à l'éclairer.  2 bombes tombèrent sur Vitry détruisant des bâtiments de la Compagnie Générale des Eaux en bordure de Seine, sur le chemin de halage. Le pont ne subit que peu de dommages, ce qui n'a pas était le cas d'Alfortville."










8 juin 2012

VISITEURS DE VERNON 1940-1944



Voici la dernière parution de Bruno RENOULT en co-auteurs avec Geneviève HAVELANGE et Sébastien LEROY.

Visiteurs de Vernon 1940-1944, la kommandatur de Vernon.

Combats 1940 - Occupation - collaboration - résistance - épuration




Par B.Renoult, 230 pages, 17 X 24 cm, 500 illustrations, photos, documents, cartes, broché. 
Ref.: 04DGM0730 

Prix conseillé : 35 euros

Disponnible chez A et C
8 rue de Crussol
75011 PARIS







3 juin 2012

ILS VOULAIENT ENTRER DANS PARIS EN AOÛT 1914

Ils y étaient arrivés en 1870-1871, ils voulaient recommencer en Août 1914, l'histoire en a décidé autrement.

Les Allemands, eux y croyaient tellement qu'ils avaient déjà préparé une médaille victorieuse.

La voici, une médaille assez rare, qui rendait hommage aux troupes allemandes rentrées dans Paris.

SOUVENEZ-VOUS 44 - DROITS RÉSERVÉS




SOUVENEZ-VOUS 44 - DROITS RÉSERVÉS


DEUTSCHEN TRUPPEN IN PARIS - MEDAILLEN PARIS 1871-1914 - 



JEEP HOTCHKISS M-201 A VENDRE AUX ENCHÈRES A MELUN

Signalons une Jeep Hotchkiss M-201 à vendre aux enchères le 16 juin 2012 chez Maître Matthias JAKOBOWICZ à MELUN (77).


La Jeep est estimée 8500 euros à cela bien sur il faut rajouter les frais de vente.


Visible en photo sur Interenchères.com :

Description : n° 151 - HOTCHKISS Type M 201 License Willys 1ère mise en circulation en 1961 Carrosserie : jeep 4 places Couleur kaki Moteur 4 cylindres en ligne 2.200 cc Un arbre à came latéral Kilométrage au compteur : 60 345 kms Carte grise française de collection 

http://www.interencheres.com/ventes_aux_encheres/enchere_illustree_1clic.php?clef_etude=77001&clef_vente=201206160006&clef_article=773&id_alerte=337800&utm_source=alertes&utm_medium=email&utm_campaign=Q-Sat-2012-06-02

Maître Matthias JAKOBOWICZ, MELUN

1 juin 2012

EDEN MILI-ARTS, GREGORY PONS





EDEAN MILI-ARTS, une nouvelle maison d'édition spécialisée dans l'aviation américaine du second conflit mondial vient de voir le jour.


Grégory PONS largement connu dans le milieu de l'Air Force et auteur de nombreux articles dans nos revues spécialisées s'est lancé !


La campagne de communication va démarrer et plusieurs articles vont sortir dans les prochaines semaines :

UNIFORMES : Le Lt. Winfred Reid pilote de Corsair à la VMF-222
AERO-JOURNAL: Le Capt. Bob Wilson pilote à la VMF-222
39/45 Magazine : Les P-47 de la 9th AF en Normandie



SITE :

http://www.eden-mili-arts.com/

Grégory Pons est également l'auteur de :

8th AIR FORCE (la) - les groupes de bombardiers lours américains en Angleterre de 1942 à 1945
9th AIR FORCE

Deux albums édités chez Histoire et Collection.





Mes plus plus grands encouragements pour Grégory !

BRAVO !